VVD morrelt aan overgebleven potje Lelylijn. 'Het geld ligt nu maar te verstoffen'

In dit artikel:

Het debat over de Lelylijn – de geplande spoorverbinding tussen Lelystad en Groningen – blijft in Den Haag highly politicized omdat sparen voor het project moeilijk blijkt. Lelylijn-gezant Klaas Knot stelde eind januari dat de overheid jaarlijks 400 miljoen moet opzijleggen tot 2049 om de spoorlijn haalbaar te maken, maar verschillende partijen willen nu al een deel van de reservering aanspreken.

In een Kamerdebat reageerde de VVD openlijk positief op een voorstel van de Groep Markuszower om de resterende 600 miljoen euro uit het Lelylijn-potje vrij te geven. Hidde Heutink (Groep Markuszower) betoogt dat er urgenter bestedingsdoelen zijn en dat het beoogde totaal van 14,5 miljard euro onrealistisch is. VVD-Tweede Kamerlid Björn Schutz wekte daarmee de verontwaardiging van tegenstanders toen hij sympathie toonde voor die insteek en weigerde te beloven de 600 miljoen te bewaken; hij verwees naar een afwegingskader dat minister van Infrastructuur Vincent Karremans op 22 april presenteert.

Voormalige GroenLinks-PvdA-er Habtamu de Hoop benadrukte dat het beginbedrag juist essentieel is om vertrouwen in het Noorden te herstellen, zeker na eerdere onrust over gaswinning en nadat een eerdere reservering van 3 miljard al werd omgeleid naar andere infrastructurele projecten. Binnen de coalitie is de beslissing over de resterende 600 miljoen nog niet genomen; het CDA (Henk Jumelet) zegt dat het bedrag voor de Lelylijn bestemd moet blijven. Het kabinet moet nog reageren op Knots advies.