Kamer voelt wel voor zomers kortingsticket in OV, maar hoe betalen we dat?

In dit artikel:

Een meerderheid in de Tweede Kamer staat achter een tijdelijk, goedkoop OV-ticket waarmee reizigers deze zomer in de daluren onbeperkt kunnen reizen. Het voorstel komt van GroenLinks-PvdA-Kamerlid De Hoop (binnenkort Pro): voor negen euro per maand mogen mensen van mei tot en met september zoveel met bus en trein als ze willen buiten de spits. De initiatiefnemer wijst erop dat zo'n maatregel, vergelijkbaar met eerdere experimenten in Duitsland, brandstofverbruik vermindert en daarom helpt nu energie schaars en duur is door de oorlog in het Midden-Oosten.

Veel fracties reageerden positief tijdens het debat; D66, VVD en ook kleinere partijen toonden bereidheid om mee te denken. Het grootste knelpunt is echter de financiering: De Hoop schat de kosten op circa 400 miljoen euro en wil dat de beoogde verlaging van de overdrachtsbelasting niet doorgaat om het ticket te betalen. Andere partijen, zoals Groep Markuszower en de SP, willen het geld liever uit het Klimaatfonds, terwijl ChristenUnie waarschuwt dat een eenmalige injectie niet een structureel probleem oplost. Zonder consensus over dekking kan het plan stranden; partijen praten achter de schermen verder.

Staatssecretaris Bertram van Infrastructuur staat open voor een kortingsticket als onderdeel van compensatiemaatregelen voor hoge prijzen, maar waakt voor te hoge kosten. Eerder mislukte een aanpak voor minima en jongeren (de Onderwegpas) omdat vervoerders geen akkoord gaven.