Kabinet: Lelystad Airport in oktober 2027 open voor vakantievluchten

In dit artikel:

Minister Mark Harbers Karremans (Infrastructuur) heeft luchthaven Lelystad, de Douane en de Marechaussee opgedragen zich voor te bereiden op een mogelijke opening in oktober 2027 voor maximaal 10.000 vakantievluchten per jaar. De maatregel is bedoeld om vertraging te voorkomen: de terminal is klaar of bijna klaar, maar formeel openstellen hangt af van het krijgen van een natuurvergunning — waarvoor het kabinet eerst met een afdoende stikstofaanpak moet komen.

De opdracht is voorbereidend: organisatorisch, juridisch en operationeel moeten alle instanties zo ingericht zijn dat vliegtuigen direct kunnen vertrekken zodra de vergunning rond is. De stap vloeit voort uit het coalitieakkoord van D66, VVD en CDA, dat na jaren van discussie ruimte biedt voor beperkte civiele vluchten op Lelystad, gecombineerd met militair gebruik.

Defensie wil op termijn de F-35’s op Lelystad stationeren; de precieze inrichting daarvoor wordt “stap voor stap” uitgewerkt in overleg met het ministerie. Provincie Flevoland, gemeente Lelystad en de Schiphol Groep pleiten voor die dubbelfunctie vanwege verwachte synergievoordelen (luchtverkeersleiding, brandstof, veiligheidsmaatregelen). Eerder onderzoek van Defensie wees uit dat Lelystad relatief weinig overlast veroorzaakt bij F‑35-operaties.

Als de civiele koppeling wegvalt en de luchthaven alleen militair wordt, wil Schiphol het terrein kwijt en rekent de top van de groep op forse compensatie — mogelijk ruim boven de miljard euro. De beleidsknelpunten blijven vooral natuur- en geluidsvoorwaarden.