De overheid lacht u uit: Wel miljarden voor asiel, maar geen cent om levensgevaarlijke gaten in de snelweg te dichten
In dit artikel:
In januari veroorzaakte vorst op meerdere hoofdwegen flinke schade: asfalt op trajecten als de A1, A2, A4 en A28 is op veel plekken vergaan, met diepe scheuren en gaten tot gevolg. Rijkswaterstaat sloot uit veiligheidssredenen rijstroken en opritten, wat op sommige plekken—bijvoorbeeld richting het zuiden op de A28—leidt tot aanhoudende files en sterk verhoogde filedruk ten opzichte van vorig jaar. De ANWB-verkeersinformateamster Heleen de Geest omschrijft de situatie kort: "In zuidelijke richting is een oprit en een rijstrook dicht en staat eigenlijk de hele dag file."
Rijkswaterstaat erkent dat niet alle schade meteen kan worden verholpen omdat er te weinig geld beschikbaar zou zijn; volgens het artikel is er sprake van jarenlange uitgestelde onderhoudsbudgetten, waardoor structureel herstel is vervangen door tijdelijke reparaties met koud asfalt die bij nachtvorst snel weer bezwijken. De ANWB noemt die eerdere reparaties “lapwerk” en suggereert dat de huidige escalatie ook kan dienen om in Den Haag extra middelen af te dwingen.
De tekst legt de nadruk op politieke verantwoordelijkheid: het kabinet-Jetten wordt beschuldigd van het niet prioriteren van wegonderhoud en van het uitgeven van publieke middelen aan andere dossiers (onder meer asielopvang en klimaatfinanciering), terwijl Rijkswaterstaat naar verluidt “tientallen miljarden” tekortkomt voor basisonderhoud. Voor automobilisten betekent dit niet alleen lange wachttijden en omleidingen, maar ook een groter risico op schade aan voertuigen en verkeersgevaar.
Het artikel bevat daarnaast felle oproepen tegen plaatsing van asielzoekerscentra en koppelt de infrastructurele problematiek aan bredere politieke keuzes. Kort gezegd: door jarenlang uitgesteld onderhoud en beperkte middelen zijn delen van de Nederlandse hoofdwegen na de vorst onveilig geworden, met afgesloten rijstroken, extra files en een politiek debat over wie de rekening moet betalen en welke prioriteiten het kabinet moet stellen.